您的位置:主页 > 短信定制 >

智慧交通:厦门,大数据依行建言
2017-11-11 17:49   来源:www.whdzjc.com   点击:

    今年春节黄金周,厦门以其独特的魅力吸引来自五湖四海的游客,位列2015年春节自由行游客目的地榜单之首。数据显示,2月17日上午8时至24日上午8时,全市共接待游客量达184.77 万人次,同比增长约3.37%。共有超过79万辆次车流量通过高速公路进出厦门岛,同比增加约11.7%。面对如此庞大的客流、车流量,我市交通情况总体表现平稳。这背后,蕴藏着交通大数据的秘密——运用信息化手段,将大数据引入交通管理,提高城市交通治理水平,已成为建设智慧厦门的重要部分。

    在我市,由厦门信息集团利用云计算、物联网等技术开发的智慧交通云平台和交通大数据应用已为152万公众用户,1000多家政企客户和多家运营商提供了全面的交通信息服务。本报以信息集团对大数据的挖掘和应用为样本,为您解读交通大数据如何助力城市交通管理和信息消费。

    Q1、为什么城市需要交通大数据?

    为什么城市需要交通大数据?近日,来厦门主讲“大数据时代的城市交通规划与决策”的同济大学杨东援教授给出了答案:“应用大数据是为了发现我们所不知道的,了解城市交通拥堵问题中人的出行规律和原因,以人为本,实现交通和生活的和谐,提高城市的宜居性,为政府精准管理提供基于数据证据的综合决策。”杨教授进一步举例说,现在每个城市每五年要进行一次居民出行调查,为城市的规划和建设提供依据。但在城市快速扩展的今天,城市的建设日新月异,五年的周期太长了,成本又高,有没有更好的办法?利用大数据分析可以让很多长周期的事情变成常态,如利用手机数据、公交数据等,通过模型分析,就可以了解城市不同区域居民的活动空间、不同区域居民在公交网络上的活动空间,这样为我们城市交通的规划和建设、公共交通发展规划提供更有效的科学依据。

    Q2、交通大数据给我们带来什么?

    ●城市公共交通更方便

    坐哪路公交车花费时间最短?如何乘坐公交车换乘次数最少?乘坐哪辆公交车最舒适?最近的一班公交啥时到站?市民只要掏出手机动动手指,就可即时定制适合自己的个性化公交出行方案,还可自动提醒车辆的实时位置信息。这,正是交通大数据在公交领域的应用。据统计,我市“掌上公交”手机页面的访问量日均达75万人次。

    实时显示公交车到站信息的电子站牌也有效缓解了乘客等车的焦虑,电子站牌目前已应用于海沧区、宁波北仑等多地,下一步将逐步亮相于泉州、三明等地。

    此外,针对“打车难”问题,信息集团卫星定位公司研发的“程掌召车”手机召车软件,可实现空驶出租车就近“速配”;此外,2014年投入使用的专用电召车,通过优化电召车的资源配置,方便乘客的乘车需求,不但提升了乘客乘车体验,相关记录信息还为驾驶员分析哪里是打车热点、优质客户群的分布作了数据支撑。

    ●城际自驾出行更通畅

    通过整合我市全部的出租车和公交车数据,以及GPS和北斗、1627个停车场、易通卡刷卡、“四桥一隧”视频等数据,信息集团研发的智慧交通云平台正成为市民自驾出行的“好帮手”。

    出行前,市民可以对“实时路况”进行查看,了解各个路段的通行情况,对各进出岛主要通道情况了如指掌;通过“出行导航”功能,结合实时的城市道路交通管制信息,规划一条最为畅通便捷的线路;到达目的地时,只需打开手机进行定位,平台将为您查询全市1627个停车场位置、车位数、收费标准及部分剩余停车位等信息,让您对周围的停车场信息一目了然,并在您选定停车场后,自动为您导航至指定停车场。

    同时,智慧交通平台还可以提供移车、代驾、违章查询、路桥年费网点、加油站、各类公共交通时刻表查询等综合信息服务,极大地方便了市民出行。

    ●城市交通管理再提升

    大数据还在一定程度上,为城市交通治理发挥着“治本”的作用。

    “我们可以从历史的交通大数据提取出有用的信息,进一步为政府的决策,道路网、公交路线的优化提供信息支持和科学依据。”杨东援教授认为,信息集团研发的“公交线网优化与调整支持系统”,能够有效对城市公交线网进行分析及评价,支持公交行业日常的线网管理工作,提升公交出行的便捷度;而“出租车运行特征分析与管理决策支持系统”,通过提取出租车的日常营运和需求的时空特征和研究出行规律,则可以缓解城市打车难题等。

    【背景】

    发展交通大数据

    我市具先发优势


上一篇:“短信挪车”功能正式上线,电子警察也有“黑
下一篇:交通监控摄像头分类介绍